未來的銷量擔當 試駕奇瑞全新一代瑞虎8

未來我們對如何看待這個世界有很多共識。

所以，銷量擔當試駕百度今天放出取消新聞源這個大招來怒刷存在感，實在是在內容領域無招可用隻能拚老底了。換個問法，奇瑞全新媒體時代，奇瑞全什麽最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發平台嗎?內容生產能力嗎?這些似乎都很重要，但要說最重要的——我認為其實是注意力，新媒體時代的信息太冗餘太碎片了，對注意力的爭奪才是關鍵。

百度取消新聞源的消息一出來，新代很多人就在討論，新代這是不是要把那些時效性差的傳統媒體往死了逼?我倒是覺得，既然存在就是合理了，這些媒體殘喘了多年依然活著，恐怕還能繼續活一段時間，再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束，既然大家早就公認那個時代結束了，百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了，直接翻篇吧。悲劇的是，瑞虎百度還是不受新媒體人待見，隻能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平台呼嘯前進，差距愈來愈大，流量越分越散。那些權重低、未來內容時效性和質量相對較差的小站點、未來自媒體站點，很可能會被K掉，比如筆者的一個不成熟小站前段時間就被百度K掉了，這個過程其實已經進行了一段時間了，隻不過這次取消新聞源的動作更大更狠一些，但即使不取消新聞源，很多小站依然還是會慢慢被淘汰掉。想想也是，銷量擔當試駕就像互聯網圈都在講屌絲經濟已死一樣，銷量擔當試駕把那些“優質”的、用戶體驗好的圈住了，他們的身份感、認同歸屬感也強，支付意願更強不是?至於後期怎麽收費、怎麽分成，還不是好商量?第二類，公關公司以及部分企業PR，這算是捆在一條線上的群體。最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業PR，奇瑞全可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體，這和他們的考核方式直接相關。

所以，新代要說百度不是“套路王”，新代你能信?曉楓說，遊走在科技與人文之間，新浪創事記、虎嗅、百度百家、砍柴網、搜狐、艾瑞、品途等專欄作者，聯係請加個人微信angaoeng。取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時代的結束、瑞虎某時代的開始?是不是真意味著這是一場要革掉很多人命的運動?為了更清晰地闡述觀點，瑞虎我們不妨來看看取消新聞源可能會影響哪幾類群體。您可以根據【科利客提】提供的用戶操作錄像和熱力圖，未來將放棄購物的客戶找出來，分析他們的購物體驗。

麵對高購物車放棄率，銷量擔當試駕事實上您不是束手無策。這麽做的好處是，奇瑞全一方麵可以降低購物車放棄率，最低限度您可以獲得這些客戶的聯係方式。看看減免運費後，新代減少購物車放棄率時，您的盈利是否大於運費帶來的損失。不斷的利用用戶操作錄像，瑞虎熱力圖，表單分析等網站用戶體驗工具來分析客戶操作體驗，一點一滴的提高您的網站轉化率，降低購物車放棄率。

提供最低價格保證有助於消費者進行消費。但目前很多電商隻是打出口號，並沒有真正實施。

目前，電商中很多采用了免運費的措施，您也應該嚐試一下免運費。您也可以得到客戶的郵箱，從而與客戶取得聯係，進行後續跟蹤。比如說有些國際訪客無法在國內的某些網站購物，由於他們的電話號碼不是國內的，不滿足結賬表單中的電話輸入項目驗證規則。3.提供免運費研究發現運費在網上購物過程中起到不小的作用。

對電商而言沒有什麽比高購物車放棄率更讓人沮喪。根據Monetate的報告，8.01%的訪客將產品放進了購物車，但是僅有1.42%的訪客最終購買了商品，總體的購物車放棄率為82%。購物車放棄率指的是客戶將商品放入購物車，但是最終由於種種原因而放棄，這些放棄的客戶占總訪問客戶的比率。很多是由於用戶體驗做的不夠引起的。

網站有可能有一些沒有被發現的錯誤。4.做一個好的退款保證，一定要明確不含糊客戶麵對虛擬的電子商務網站，總會擔心買來的鞋子不適合自己腳的大小怎麽辦？您可以參考Zappos.com網站，提供365天免費退貨的服務。

跟蹤過程中，如果客戶決定購買，您也可以繼續詢問其他信息，來填補客戶信息。電商花了大價錢購買流量，親眼看著您的客戶將您的商品放入購物車，正要掏錢付款的時候，客戶卻選擇放棄了。

沒有什麽比高購物車放棄率更加令電商沮喪，看著那些潛在的客戶從您麵前溜走。購物車放棄率的毒，沒有萬靈藥可解。5.給出價格最低保證消費者總想貨比三家，網上購物中消費者更容易在最後一秒因為價格而跑到別的電商比比。2.建立多步驟付款過程比如說將客戶輸入郵件地址和其他付款信息分開，這樣就算客戶在付款途中放棄。降低購物車放棄率，提高轉化率有五種方法。   想了解更多網站交易信息請訪問A5交易：http://www.a5.net/forum-266-1.htmldocument.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

這時，您的網站如果提供確實的最低價格保證，並且在客戶付款購物過程中突出顯示出來，您的購物車放棄率一定比其他電商低。請在購物過程中明確的將您的退款保證放在明顯的地方。

另一方麵，多步驟多頁麵表單比單獨長表單的轉化率要高，因為每一個步驟頁麵中涉及的表單項目相對比較少，適合訪客填寫心理。必須堅持不斷的分析，改善，再分析，再改善的過程。

1.做分析購物車放棄率有可能不隻是商品價格或者由於消費意識不夠造成的圖一：（這是4個廣告位的效果圖）上麵我們也提到了判定一個廣告位是否效果好，我們可以看它所在頁麵的點擊量、轉化量、轉化明細數這些指標。

如下圖所示:（我們截取某用戶的網站首頁）通過上圖我們可以看：A廣告位所在頁麵的點擊量、轉化量、轉化明細等數據。對於電商運營人員來說，通過綜合分析各個區域的數據，掌握用戶的需求和關注度，及時調整優化廣告位，使其實現最大價值，這也是提升銷量最有效的途徑。通過分析，我們找出了各個廣告位存在的原因，接下來就可以對廣告位置進行調整，使之布局合理化。合理的廣告位往往能使運營的效果達到事半工倍。

AD-2的位置雖然也在頁麵受關注的區域，可能是因為商品的原因導致，比如頁麵的廣告內容吸引人，但用戶打開後發現商品不是自己想要的，進而終止下一步操作。在這裏提一下一般來說正文區廣告得到的關注最多，其次是導航區，而平時被認為是優質位置的側邊欄得到的關注度最小。

站內廣告運營分析不僅僅是對站內重點活動的區域、圖片進行分析，還可以分析整個網頁每一個區域所帶來的點擊、轉化等數據。做好站內廣告分析不僅可以了解某個區域或某一圖片的廣告位效果，還可以結合廣告所在的頁麵瀏覽量、點擊量等數據，分析哪些廣告受歡迎，哪些關注度最高，進而根據這些數據調整優化頁麵布局，達到提升銷量的目的。

我們通過2張圖為大家分析一下如何指導優化廣告位。通過這些數據來綜合判定廣告位的效果，並有針對性的調整頁麵位置。

此外我們還可以對廣告的趨勢做分析，掌握用戶參與情況的變化等。首先我們來看一下，站內廣告分析能為我們分析哪些數據。3、AD-3雖然點擊量很低，但依然帶來了轉化，說明這個位置隱蔽，但是商品是用戶所需要的。2、AD-2雖然轉化明細數次之，但綜合數據與AD-3相比，此廣告位效果不如AD-3的效果好，這反映出兩方麵原因，比如：用戶對AD-2位置的廣告活動參與度不高，活動缺乏新引力。

可以說這些數據為優化廣告位提供了數據保障。AD-1的位置實現的轉化明細數最多，點擊量最高.AD-2的位置實現的轉化量次之，但與AD-3相比，點擊量遠高於AD-3，再對比二者的轉化明細數，不難發現AD-3的位置所帶來的轉化好於AD-2。

文章分享了站內廣告運營的一些方法，希望能給大家帶來幫助。1、AD-1廣告活動可考慮做一些推廣，如廣告投放，此外可以加大一些促銷力度，比如會員特別促銷優惠、延長促銷時間等。

我們可以根據實際情況，有針對性的調整廣告位。3、如果不想調整頁麵位置，還應該對活動中的商品進行調整優化，比如AD-2位置這個活動，選擇商品替換，將熱賣銷量好的商品替換進來。

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